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9000円
7415円
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43065円
13002円
MS366-TRW-04 ワイエスエス YSS リアショック モノライン NSF100 レート確認 117-4311912 JP店
52391円
IKON リアショック 7610-SP16シリーズ -35mmローダウン 04年-18年 トライアンフ ロケット3 黒/黒/黒カバー 76101612SP16 JP店
52272円
MX456-305TRCL-08 ワイエスエス YSS リアショック モノライン MX456 85年-89年 GPZ600R 305mm シルバー/赤 117-3510214 JP店
MX(MS)362-240 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 05年 KSR110 117-4210905 HD店
MX456-355 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 96年-99年 GSXR750 T 117-3513310 JP店
IKON リアショック 7610-SP8シリーズ -35mmローダウン 04年-18年 トライアンフ ロケット3 メッキ/メッキ 76101612SP8 HD店
52866円
MX456-310 ワイエスエス YSS リアショック モノライン 99年-00年 CBR600F PC35 117-3511214 JP店
MX456-275TRCL-05-J ワイエスエス YSS リアショック モノライン 82年-84年 CBX550、CBX400 275mm シルバー/赤 117-3511120 HD店
【送料無料】 バウブルバー レディース ネックレス・チョーカー・ペンダントトップ アクセサリー Bubble Script Initial Necklace K
8388円
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7800円
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93年-01年 ZZR1100 ZXT10D
MX456
・自由長:340
ピストン径:φ45mm
スピンドルロッド:φ16mm
レーシングユースを念頭に設計し、現実離れした過酷な状況をも克服する大容量・高剛性なビッグボディです。
All-Billetボディとリザーブタンクをメッシュホースで接続し、リザーブタンクのマウント位置を自由に変更可能。
フルアジャスタブル機構を装備したフルスペックモデル。
減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。
大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。
放熱性に優れる外部式リザーブタンクを採用。
タンクの素材はアルミ削りだしとし、美しい見た目と共に機能性を備えました。
ダンピング時の「縮む」速さコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。
シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。
走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大+10mm。
ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は30段と幅広い調整が可能です。
ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
117-3510329
JP店