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CUSCO LSD type RS リヤ 1WAY クラウンマジェスタ UZS141/UZS143/UZS145 1UZ-FE AT 1991.10～1995.8 LSD-168-F

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商品情報

LSD-168-F 耐久性抜群低イニシャルで作動高レスポンスクスコ

■商品コード
LSD 168 F

■メーカー
CUSCO/クスコ

■商品名
LSD type RS

■自動車メーカー
TOYOTA/トヨタ

■車種
クラウンマジェスタ

■製品説明
＊型式：UZS141/UZS143/UZS145

＊車種備考：-

＊年式：1991.10～1995.8

＊エンジン型式：1UZ-FE

＊トランスミッション：AT

＊標準デフ：トルセン

＊付属パーツ：-

＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動

◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。
◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。
◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。
◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。
◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。

type-RSは耐久性抜群

◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。
◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。
◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。

type-RSは高レスポンス

◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。
◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。
◎0～400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。
◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。

＊備考：-

＊JANコード：-

＊コード：B

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