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タイヤ太郎なら トヨタ TOYOTA チェイサー用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 チェイサー チェイサー でお探しなら是非!■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ 2WAYRSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZtype-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート(イラスト参照)で行うタイプです。ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。■最大24枚のプレートで容量アップが可能長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種)■MZプレート増量によるメリットMZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します
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54359円
6480円
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63648円
5953円
カーツ LSD STANDARD 2Way リア アリスト JZS161 DAT3020 KAAZ スタンダード デフ
56376円
スープラ JZA80 LSD クスコ LSD タイプRS 1.5WAY リア LSD-167-L15 CUSCO type-RS 2WAY 1.5ウェイ 2ウェイ SUPRA デフ L.S.D. sgw【店頭受取対応商品】
53914円
クスコ LSD typeRS 2WAY リア スカイライン CKV36 LSD 251 L2 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
54912円
CUSCO クスコ 軽トラ・軽バン専用LSD type-RS リヤ 1WAY ミニキャブトラック U61T 3G83 AT/MT 2WD NA車 LSD-500-C
59136円
CUSCO LSD type MZ リヤ 1.5WAY マーク2/クレスタ/チェイサー JZX100 1JZ-GTE MT/AT 1996.9~2001.10 LSD-159-K15
CUSCO クスコ LSD type-RS フロント/リヤ 2WAY ランドクルーザープラド TRJ120W/TRJ125W AT 2TR-FE 2002.10~2009.9 LSD-803-F2
\最大P20倍のチャンス!!/【~8/7 14:59まで】 CUSCO クスコ LSD159L15 トヨタ マークII GX81 JZX81 JZX90 JZX100 JZX110/スープラ GA70 JZA70/ソアラ GZ20/ 1.5way(1.5&2way) リミテッドスリップデフ type-RS 【低イニシャルで作動!】
54088円
CUSCO クスコ LSD type-MZ SPEC-F 1.5WAY 45°/20° or 35°/20° フェアレディZ RZ34 LSD-2A5-MT15
グーリング 溝入れ工具 丸シャンクホルダ・内径加工用 内部給油 レギュラー 25370 12.032 1点
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越乃寒梅 無垢 純米大吟醸 1.8Lと八海山 普通酒 1.8L と 越乃寒梅 白ラベル 1.8L 日本酒 3
7764円
カートに入れる
車種 : チェイサー
型式 : GX81
-
エンジン:1G-GET/M:AT位置:リア標準デフ:オープンデフ純正シャフト加工が必要
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タイヤ太郎なら トヨタ TOYOTA チェイサー用 対応品がお買得! 激安 & 格安品 チェイサー チェイサー でお探しなら是非!
■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ 2WAY
RSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。
■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ
type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート(イラスト参照)で行うタイプです。
ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。
■最大24枚のプレートで容量アップが可能
長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種)
■MZプレート増量によるメリット
MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。
■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します
■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-MZ 2WAY
RSに比べてロックへの立ち上がりがアクセル開度にリニアに反応する為素直なコントロールが可能です。
■type-RSとは違ったフィーリングが楽しめるtype-MZ
type-MZはLSD効果を引き出すイニシャルトルクの発生がtype-RSと異なり、外側からコーンプレート(イラスト参照)で行うタイプです。
ドライビングスタイルやクルマの特性、駆動方式によってtype-RSとは違ったフィーリングが楽しめます。
チューンドカーのハイパワーにも対応する耐久性を備えています。
■最大24枚のプレートで容量アップが可能
長年の研究による改良により、ギヤ、プレッシャーリングなどを小型化し、MZプレートの収容枚数増量を可能にしました。コーンプレートを使用するLSDとして最大級の片側12枚のプレートによる容量アップが可能です。(一部車種)
■MZプレート増量によるメリット
MZプレートの増量により接触面積が増えて、よりハイパワーに対応できるようになります。さらに、プレートの負担が分散され耐久性が向上します。
■2ウェイタイプは主にFR車や4WD車リヤ用として使用します