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BLITZ ブリッツ Sma Thro スロットルコントローラー BSSB3 ニッサン スカイライン V37
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BLITZ ブリッツ Sma Thro スロットルコントローラー BSSF1 ホンダ
BLITZ ブリッツ Sma Thro スロットルコントローラー BSSP1 ホンダ
BLITZ ブリッツ Sma Thro スロットルコントローラー BSSC2 スバル
BLITZ ブリッツ Sma Thro スロットルコントローラー BSSC1 トヨタ
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12722円
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[CIVIC シビック(FD型)] 2006~2011年式
[CR-V(RE3/4型)] 2007~2011年式
[CROSSROAD クロスロード(RT1/2/3/4型)] 2007~2010年式
[STREAM ストリーム(RN6/7/8/9型)] 2007~2014年式
R18A型 直4 1.8L
[ACCORD アコード(CU1/2型)] 2008~2013年式
メーカー:SPRINT BOOSTER(MADE IN EU)
自動車の「電子制御装置」は、アクセルペダルの踏み具合を電気信号として制御する技術です。
しかし、発進時のアクセルペダルのもたつきやアクセルレスポンスの低下といった事も生じるのが現状です。
車にSPRINT BOOSTERを取り付けることで、アクセルペダルの不快感を大幅に解消することができます。
小排気量の車種はトルクフルな加速を実現し、大排気量の車種は抑制されたエンジンパワーをフルに発揮することができます。
是非快適なドライビングを体感してみてください。
スプリントブースターはスロットルポジションセンサ(電子スロットル)と車の中央ユニット(ECU)との間に差し込んで使用します。
ほとんどの車両は装着所要時間10分~15分で装着可能です。
◆3パターン パワーモード 切換スイッチ付き
1.高速走行パワーモード
2.加速、中速パワーモード
3.通常モード
■ご注意
1.チューニング部品の性質上スイッチが点灯したままになったり、モード変更が1回の操作で切り替わらない場合がございますが、故障ではございませんので予めご了承の程宜しくお願い致します。
2.カプラーの取り付けの向きによって正常に動作しない場合がございます。動作しない場合はカプラーの向きを逆にしてお確かめ下さい。
3.製造時期により商品の対策がされ、実際の商品の形状が画像と違う場合がございます。
4.大排気量等(ターボ車含む)の可変バルブ付マフラー装着車は、バルブを開いた状態での作動はアイドリングの上下や一部回転が不安定な状態になることもありますのでご理解下さい。走行時の用途に応じて切り替えを使い分けて下さい。