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CX-3 | ステンマフラー【オートエクゼ】オートエクゼ AutoExe CX-3 DK5AW AT車 (H22/4-) プレミアムテールマフラー

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商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

※オートエクゼの製品はマツダディーラーへ直送ができません。
※北海道・沖縄・離島等一部地域の場合は送料無料の対象外となります。

オートエクゼ AutoExe CX-3 DK5AW AT車 (H22/4-) プレミアムテールマフラー
メーカー	オートエクゼ【AutoExe】
メーカーコード	MDK8Y10
カテゴリ	ステンマフラー
お届け納期	エアロパーツ等の場合は受注生産品となり、発送までに2か月以上掛かる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。 ※納期表示が2か月以上の商品の場合は除きます。また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2～3週間となります。
送料について	エアロパーツ・マフラー・ベットキット等の大型商品は、北海道・沖縄・離島等一部地域や個人宅配送の場合は、送料が追加になる場合があります。その際はメールにてご連絡致しますので、確認していただき必ずご返信をお願い致します。
商品詳細	■プレミアムテールマフラー【音質と効率を向上　洗練されたビジュアルも魅力】 ■エグゾーストノートという言葉を理解するこだわり派のための「プレミアテールマフラー」は、効率とサウンドを重視してサイレンサー内部を量産車に採用される多段膨張式サイレンサーからストレート構造に変更。 ■ストリートでの常用域から素直なトルク特性を引き出すべく、市販品マフラーとしては控え目なメインパイプ径やパンチングパイプ径を吟味。 ■加えて、サイレンサー長や容量を車種別にチューニングすることで、抑制の利いたスポーツサウンドを生み出している。 ■特にアイドリング時の音量をしっかり抑えているので、「住宅地でも心配がない」と好評だ。 ■素材は、錆びに強く、定期的に磨きこむことで光沢を維持できるステンレス製。 ■厚みのある美しい曲面で折り返されたオーバルシェイプのテールエンドは大人の風合いを持ち、スパルタンな印象が強いスポーツマフラーとは対照的な洗練されたビジュアルだ。 ■平成22年度以降に生産された「マフラー加速騒音規制適用車」に幅広く対応している。【製品特徴1】 ■排気効率が高まる半面、消音効果が低下しパワーバンドが高回転に移行しがちな同構造のウイークポイントを解消すべく、エンジン特性や排気量に応じて、サイレンサー長や容量、パンチングパイプ径を最適化。 ■踏み始めからのトルク感を重視したセッティングとしている。【製品特徴2】 ■リアバンパーに違和感なく調和する高品位なオーバルシェイプのテールエンド。 ■ファッション性だけに留まらず、レイヤー(2重構造)とすることで、排気熱の伝達を抑制し、樹脂製のリアバンパーへの熱害を低減する効果もある。 ■サンドブラストによるAutoExeロゴ入り。【製品特徴3】 ■量産車の基本パイプレイアウトを踏襲しつつ高効率化。 ■ストリート走行における常用域での素直なトルク特性を重視し、一般的な市販品スポーツマフラーの基準に比べて細めの径を選択しているのがポイントだ。【仕様】 ■ステンレス製ストレート構造式サイレンサーオーバルテール ■テールレイアウト：純正同位置 ■メインパイプ径：50.8Φ ■テールパイプ径：110×95mm ×2 ■重量：9kg
注意事項	※平成22年4月以降生産車(車検証の備考欄にマフラー加速騒音規制適用者と記載されている車両)のみ適合します。 ※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。 ※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。 ※商品の装着後（塗装後含）のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。 ※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。
商品タグ	MDK8Y10 オートエクゼ AutoExe CX-3 DK5AW AT車 (H22/4-) プレミアムテールマフラーステンマフラーオートエクゼ CX-3
詳細は・・・	お気軽にお問い合わせください。

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