お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
オノフ クロ ドライバー ONOFF KURO CBT:624D 【ウエイト調整グリップ】2024年モデル 重力主義。重さを操り、さらに遠くへ飛ばす。 新次元の飛距離性能 インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しました。 飛びを進化させるKURO専用のパワートレンチ「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。独自のフェース構造で飛ばせる独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。KURO専用の最適重心設計、強いボールで飛ばせる。最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせる、ドライバーを実現しました。新次元の調整機能クロス バランス テクノロジーヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロス バランス テクノロジー。バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、それぞれのゴルファーにより最適なパフォーマンスを高める、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。標準仕様では、ヘッドは10g(2+3+5)のウエイトが、グリップには7gのウエイトが装着されています。 ヘッドカバー付き ※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません ※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 46332円
(2 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 01月28日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
10692円
80784円
5780円
7644円
24326円
285120円
BERESNX9_NXB45_S ドライバー BERES NX 9.0°《VIZARD FOR NX カーボンシャフト》 硬さ(Flex):S
47293円
特注カスタムクラブ プロギア RS ドライバー 三菱 Diamana BB シャフト
47520円
プロギア RS ドライバー 三菱 VANQUISH シャフト 特注カスタムクラブ
G430MAX_1W_10.5_RH ドライバー G430 MAX10.5°《PING TOUR 2.0 BLACK 65シャフト》 硬さ(Flex): S
46329円
プロギア RS MAX ドライバー グラファイトデザイン Tour AD VF シャフト 特注カスタムクラブ
特注カスタムクラブ プロギア RS ドライバー グラファイトデザイン aG33 シャフト
XX13REDW ドライバー ゼクシオ13 XXIO13 Driver 9.5°《ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト レッド》硬さ(Flex):S
45828円
特注カスタムクラブ プロギア RS MAX ドライバー 三菱 Diamana GT シャフト
■SUNCO 三価ホワイト Pタイプブレジャー 3×12 (3000本入)〔品番:3000200E0030012003〕【2617752:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
5956円
【クーポンで380円OFF! 8/31(土)13:59まで】HP プリントヘッド 交換キット HP711 C1Q10A サンワサプライ
16128円
46332円
カートに入れる
■オノフ クロ ドライバー ONOFF KURO CBT:624D【ウエイト調整グリップ】2024年モデル
オノフ クロ ドライバー ONOFF KURO CBT:624D 【ウエイト調整グリップ】2024年モデル
重力主義。重さを操り、さらに遠くへ飛ばす。
新次元の飛距離性能
インパクト時の衝突エネルギー効率を高め、ボールスピードをアップする重ヘッド設計を採用。
さらに、スイングバランスを調整できる独自のクロス バランス テクノロジーで、重ヘッドにありがちな振りにくさを軽減。
振りやすさを最適化したクラブでヘッドスピードもアップ。
飛ばすための2つのスピードアップが生み出す、最速ボールスピードで新次元の飛距離性能を実現しました。
飛びを進化させるKURO専用のパワートレンチ
「更なる飛び」を追求するために開発された進化したパワートレンチ。
トゥ側に三重のトレンチを配置して反発力が増すことで、打点ブレの飛距離ロスを軽減
たわみ、復元することでボールを押し出し、更なる飛距離アップと、フェース全域を高初速エリアに変え、オフセンターヒットによる飛距離ロスを低減することで、今まで以上の飛びとやさしさを実現するパワートレンチ。
トゥ・ヒールでのミスヒットでも飛距離ロスを軽減するためにトレンチを3本にして反発力をアップ。
独自のフェース構造で飛ばせる
独自のフェース肉厚設計で、反発性能をアップさせただけでなく、反発領域を拡げ、パワートレンチとの相乗効果で打点ブレでも飛距離のロスが少ない、より安定した大きな飛距離をもたらします。
KURO専用の最適重心設計、強いボールで飛ばせる。
最適重心設計(グラビティコントロール)で、ストレート弾道を生み出す重心設計を実現。つかまりすぎず、ほどよいつかまりで、やさしさも感じられる、強いボールで飛ばせる、ドライバーを実現しました。
新次元の調整機能
クロス バランス テクノロジー
ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで、交換することでヘッド重量だけでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロス バランス テクノロジー。
バランスを簡単にカスタムできる今までにない調整システム。
別売のウエイトスクリューでよりそれぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。
ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、それぞれのゴルファーにより最適なパフォーマンスを高める、ヘッド重量、バランス調整を行うことができます。
標準仕様では、ヘッドは10g(2+3+5)のウエイトが、グリップには7gのウエイトが装着されています。
ヘッドカバー付き
※ヘッド専用トルクレンチ・グリップエンド専用レンチは付属しておりません
※モニターの環境により実物と色が異なって見える場合がございます、予めご了承ください。
ウエイトスクリュー×3(2g=チタン / 3g=ステンレス / 5g=ステンレス)