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ESPELIR (エスペリア) 【アップサス Super UP SUS】ダイハツ ムーブ L175S 2WD NA / 06/10~10/11 ESD-5623
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【マラソン中ポイント10倍!】スポーツスター用 フロントフォークスプリング オイルセット sportsterをもっと快適に
15444円
PMC バイク フォークスプリング Fork spring LR300A085S320A0R-G 122-1205400B9
16212円
PMC バイク フォークスプリング Fork spring LR300A080S320A0R-G 122-1204900B9
HYPERPRO ハイパープロ フロントフォークスプリング BMW R1200GS LC(水冷)ESA 13-16 (ローダウンタイプ:約-20mm)
16170円
HYPERPRO ハイパープロ リアスプリング (ローダウン約15mm) SUZUKI HAYABUSA '22
15523円
ワイエスエス YSS フォークスプリング LR300A085S320A0R-G 122-1205400B9 JP店
16038円
ワイエスエス YSS フォークスプリング LR300A085S320A0R-G 122-1205400B9 HD店
(大型)三ツ星ベルト CN-PLTNB-45-600-1200 キャストナイロンNB板 45×600×1200
86909円
【仙蔵(SENZO)】SZ-01 パーリングナイフ 80mm日本製
7623円
15479円
カートに入れる
13年-17年 カワサキ Ninja 250
08年-12年 カワサキ Ninja 250R
13年-18年 カワサキ Z250
フロントデータ:オイル番手:10/油面:120mm
レート:コンスタントライジングレート
【ハイパープロ サスペンションスプリング】
コンスタントライジングレートとは、ハイパープロが独自設計したオリジナルスプリングのこと。
通常のスプリングとは違い、一定のバネレートが無いため共振しない。
サスペンションの動きに合わせてバネレートが常に変化。
硬さと柔らかさのバランスを柔軟に両立。
ストローク初期→快適
ストローク末期1→レートが立ち上がるように大きくなり、粘り強く踏ん張りが利く。
ストローク409→安全マージンが底付きを防ぎ、タイヤのロックを抑制。
ブレーキング時→キャスタの変化を適正化して次の動作へ移行しやすい。
コーナリング時→細かなギャップを吸収し、無駄な振動を軽減。
コンピューター制御の工作機械で巻かれたスプリングにショット処理済み。
表面の細かなキズを除去し、性能劣化防止。
完成後、テスターで性能検査を実施。
本拠地オランダでは、救急バイク全車に装着されるほどの高品質を誇る。
メーカー仕様変更によりキットの付属品変更がある場合がございます。予めご了承ください。
22075020
JP店