◆ RD-U4000-GS

スムーズな操作性と信頼性の高いパフォーマンスで、トレイルライディングでのコンフォートゾーンが広がります。

【特徴】

●トレイル、グラベル、街中のどこを走っても、安定したドライブトレインパフォーマンスを提供
・ジオメトリーとスプリングテンションの最適化により、チェーン落ちの発生を抑制
・起伏の多い地形向けに最適化されたロープロファイル設計
・トータルキャパシティ： 35T
・最大ロースプロケット： 46T 最小ロースプロケット： 41T
●耐久性のあるE-BIKEパフォーマンスを目指して設計とテストを実施
・E-BIKE対応

【製品の仕様】

●モデル番号： RD-U4000
●シリーズ： CUES U4000 シリーズ
●補足： E-BIKE対応
●リアスピード： 9
●対応チェーン： LINKGLIDE、HG 11スピード
●トップノーマルスプリングタイプ|シマノシャドーRD： ✔
●マウント|直付（従来）： ✔
●ケーブルアジャスター： ✔
●最大フロントギア歯数差： 0T
●トータルキャパシティ： 35T
●ロースプロケット|最大： 46T
●ロースプロケット|最小： 41T
●トップスプロケット|最大： 11T
●トップスプロケット|最小： 11T
●フッ素コートリンクブッシュ： 1
●プ－リ－|歯数： 13/13T
●プ－リ－|皿ねじ型プーリースクリュー： ✔

◆SHIMANO SHADOW RD
シマノ・シャドーRDはよりアグレッシブなライディングを想定した、ロープロファイルデザイン。シングルテンションとの相乗効果により、チェーンステーと干渉しないので、スムーズで静かな変速を実現します。

◆ LINKGLIDE シフティングテクノロジー

シマノLINKGLIDEは、スムーズで確実なシフティングの新たなスタンダードです。独自の堅牢設計により、耐久性を大幅に向上。スムーズなシフティングと、長期間にわたって安定した性能を実現します。

◆ LINKGLIDEが塗り替える、長寿命パフォーマンス

◆ 3倍の耐久性

高トルクのE-BIKEや、何カ月も何年も同じギアで乗り続けるライダーには、耐久性の高いドライブトレインが不可欠です。LINKGLIDEは、これまで以上の耐久性とスムーズで確実なシフティングを長きにわたって提供します。

LINKGLIDE用に再設計されたカセット歯には、大幅に厚みを増したベースと独特な形の溝が刻まれており、これによって高トルク時の耐摩耗性を高めています。カセットの耐久性の向上により、スムーズな走行が可能になるとともに、摩耗によるチェーン飛びまでの寿命が長くなります。

テスト条件：泥地にて、ドライブトレインをシフトせずにチェーンを連続回転。
11T、13T、15Tの平均データ。
*従来製品 = HG (HYPERGLIDE)

◆頑丈な歯先設計

LINKGLIDEプラットフォームの大きな特長は、頑丈な歯形によって優れた耐久性と耐摩耗性を実現させたことです。 実はこれは、非常に重要です。なぜなら日常使いの自転車を購入するライダーの多くは、ギアのある自転車を選ぶものの、必要な頻度でのシフトチェンジやメンテナンスを忘れてしまうことがあるからです。

◆ 3倍スムーズ

LINKGLIDEは、ペダリング中のスムーズなシフティングを実現し、自信を持って安定したライディングを可能にします。 LINKGLIDE用に最適化されたギアゲート設計により、シフティングが滑らかになり、衝撃も大幅に軽減しました。 ◆ スタートから変速完了まで、スムーズなペダリング

コグ間のチェーンの流れを改善することで、LINKGLIDEは従来の最大3倍スムーズなパフォーマンスを実現。架け替えがより滑らかになったことにより、シフティングのショックによるストレスを軽減し、シームレスで楽しいライディングを提供します。

テスト条件：ロー側とトップ側への交互なシフティングを繰り返す。
11T、13T、15Tの平均データ
*従来製品 = HG (HYPERGLIDE)

LINKGLIDE用に最適化されているシフティングゲート設計では、スムーズなシフティングやペダリングに影響するチェーン飛びを回避するため、各ギア間のスムーズな変速を可能にしています。
この設計による改善は、より強力な力が加わることによってペダルショックが気になりやすいトップ側のシフト時に顕著です。