２万台以上の販売実績による安心のサポートをご提供いたします。
５０社を超えるカスタムショップやディーラーさまに納めております。
＃こちらのキットは、現在お使いのヘッドライトに、イカリングを取り付けるためのキット一式です。ヘッドライト本体は付属しておりません。

■ＣＣＦＬの半分の電力で、４倍強の明るさがあります。
年間の故障報告が大変少なく、長期間安定性を求める場合はおすすめできます。
ここ数年純正でアイラインを装備している車が増えている影響で、この種のイカリングはほとんどの場合で車検に合格しています。
■対応車種
　レガシィ　ＢＰ　ＢＬ　のＡ型～Ｆ型までのモデルに対応しています。
　Ａ型からＣ型までは針金を使います。Ｄ型からＦ型は両面テープで固定を行います。

■取り付け方法を説明した詳細な日本語マニュアルを付属します。（実際の車を使ったマニュアルです。）
実車への取り付け経験５０台以上の経験を踏まえて、詳細に説明してあります。
おおよそ８割以上の購入者さまが、プラモデル程度の経験の範囲でご自身で取り付けにチャレンジなされます。所要時間は長くて６時間程度です。

■取り付けの大まかな段取り
１．バンパーを半分程度まで外します。一人でできる作業です。
２．ヘッドライトを外します。１０ｍｍのソケットレンチだけで外れます。
３．部屋に持ち込んで、ライトの外回りを掃除します。外周のネジを外します。
４．ウィンカーバルブを外し、カッターナイフとマイナスドライバー、霧吹きなどを使って、徐々に開封していきます。
５．この車種は、ファンヒーターを使わずに開封できます。引き続きカッターとマイナスドライバーで開封を行います。
６．リングの固定作業。数箇所穴を開ける必要があります。リングの取り付けに必要な部材は同封しております。
７．配線を逃がしつつ、組み立て作業
８．この車種は、追加のコーキングナシで、そのまま封印できます。
９．イカリングヘッドライト完成。配線を行います。スモール球から電源を取得します。この状態でＢＭＷと同じ仕様です。車幅灯として車検に合格できます。
１０．バンパーを元通りにくみ上げて完成。
特に追加のコーキング剤ナシで、そのまま再封印ができます。

■簡単な特徴
取り付けを行うと、非常にインパクトがあり、個性的な車になります。すれ違う車の多くがイカリングに気づくようになります。
日本国内で最初にＣＣＦＬイカリングの輸入販売を開始しました。
イカリングを装着した状態で、車幅灯として認識され、車検に合格している場合がほとんどでございます。ディーラー車検の事例もご報告があります。


こちらのキットは、従来から販売していたCCFLリングではなく、LEDのイカリングでございます。
CCFLの半分の電力で、ほぼ２倍の明るさがあります。発色も純白でLED特有の真っ白です。
CCFLのキットは別途ございます。


■保証期間とアフターサポートについて
キットは出荷前に全灯検査を行っておりますが、それでもガラス製品であるため、毎月５件程度は必ず郵送途中や
取り付け途中の破損事故が発生しております。３ヶ月間の動作保証期間をご用意しておりますので、その間は部品を個別に無料で交換させていただいております。
また、保証期間が切れたあとに、たとえば２年後にインバーターが故障した、などの場合も、インバーター送料込み１個２０００円にて
提供させていただいております。リングは滅多に故障がありませんが、それでも数年も運用すると時折故障が出ますので、その場合も部品だけ供給させていただいております。
取り付け途中で不安になったり、コツが分からないなどの場合、お電話でお気軽にご相談ください。
イカリングのキットは、取り付け方法の相談と、保証期間の有無、破損の保証、数年後のアフターパーツの供給の有無、これがもっとも大事になる製品です。