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鉄(SCM435)/酸化鉄被膜キャップボルト (細目・全ねじ)Ｍ１８×２５《ピッチ＝1.5》【小箱： 1箱／60本入り】

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商品情報

注意事項

★　ネジの実写画像についての注意事項　
　・ねじの形状は同等ですが、サイズ、ピッチ、ねじ部の長さは異なります。
　・刻印はサイズによって異なり、予告なく変更される場合があります。
　・ディスプレイの違いにより、実際の色合いと異なる場合があります。

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鉄(SCM435)/酸化鉄被膜キャップボルト (細目・全ねじ)
Ｍ１８×２５　《ピッチ＝1.5》【小箱： 1箱／60本入り】

注）写真はイメージです！　刻印、ねじ部の長さ、ピッチなどは、サイズによって異なります。
刻印はメーカーによって予告なく変更される場合があります。

　頭部形状

　キャップ

六角穴が開いた円筒形の頭部です。
締め付けには六角レンチを使用するため、強いトルクをかけて締結することができます。

　材質

　鉄(SCM435)

機械構造用合金鋼のクロムモリブデン鋼材と呼ばれ、焼き入れ性を良くした合金鋼です。
Cr(クロム)が含まれるため、「鉄」よりも耐食性に優れています。
「鉄」や「S45C」よりも強度があります。

表面処理 (メッキ)	酸化鉄被膜
※ 商品の色合いとなります。

「黒染め」は四三酸化鉄被膜を形成させる化学処理です。防錆力は「生地よりはまし」という程度で、防錆力はありません。色合いは、「黒色」です。
注）上記「材質」、「表面処理」画像は、厳密な色合いが表現できません。イメージ程度でご覧ください。

　ねじ部形状

　全ねじ細目

ISO(国際標準化機構)規格で規定された、国内で一番標準的なピッチ(並目)よりも細かくなっています。　並目と比較して、ねじ山の谷が浅く、断面積が大きいため、ゆるみにくくなります。　なお、ねじの太さによっては、ピッチのサイズも複数存在します。　主に精密さを必要とするところに使われます。
また、「全ねじ」とはねじ先から頭部座面直下まで、全てねじ山が切ってある形状です。

1.5 mm

　サイズ

　M18 × 25

[太さ] × [長さ]

「太さ」、「長さ」共にミリメートル(mm)単位で表します。　「太さ」の先頭に "M" が付きます。

	25 mm	14 mm
18 mm ( M18 )
18 mm ( M18 )		工具はこちらから選択 ⇒

注）写真はイメージです！　刻印、ねじ部の長さ、ピッチなどは、サイズによって異なります。

■ 本形状のネジは、こんなところで使用されていることがあります。
	一般・工作機械、各種装置の組み立てやカバーなど各種部品の取付け。自転車(婦人車、ロードバイク、クロスバイク、マウンテンバイク)のハンドルクランプ、クランク、ディレイラー、ステム、ペダル、サドル、ギア変速レバー、ブレーキレバー、ディスクブレーキ、キャリパー、泥除けステー、リング錠などの取付け。バイクのラジアルキャリパー、ディスクローター、マフラー、カウルなどの取付けや、自動車部品などの取付け。その他にクライミングホールド用のボルト、エアーガンのスコープの取付け、ギターに使用。
注）使用用途に応じた「強度」、「材質」、「ネジ部形状」の商品をお選びください。

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