お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 13200円
(2 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 01月14日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
3641円
13574円
8331円
32912円
8160円
10692円
【中古】★激安!★ENDLESS エンドレス X COILS Xコイル 直巻き スプリング バネ コイル 車高調 2本 左右 自由長約178mm ID約61.5mm 9K ? / R7-866
4167円
ESPELIR エスペリア スーパーダウンサスラバー (フロント) アルト HA36S/HA36V R06A H26/12~R3/11 2WD車 (BR-1744F
5498円
WRX STI VAB A~Cタイプ STIコイルスプリング フロント 2本
16117円
JAOS ジャオス BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ハイラックス GUN125 2017/9~ Z“GR SPORT”除く ※送料注意
15162円
Swift スイフト Z65-203-140 直巻レーシングサスペンションスプリング ID65 65φ 8インチ 203mm バネレート14kg 2本1セット
13728円
【スウィフト SWIFT】アシストスプリング(スペーサー付きセット) 内径65・バネ6.0Kgf 品番:A65-068-060
13365円
スプリング プリウス MXWH60 トヨタ 1台分 タナベ サステックNF210 MXWH60NK バネ ローダウン サスペンション
15743円
アルト4WD/HYBRIDX/HYBRIDS型式HA97SエスペリアDOWNSUSと[ダウンサスラバーフロント/リア]SET品◆品番S-7831-BR-7826F-BR-7830R※後払い決済不可商品
13735円
★CHANODUG OUTDOOR★アウトドア ユーロ キッチンテーブル★FX-7134★収納キャリーケース付★フォールディングキッチンテーブル★キャンプキッチン★調理テーブル★アウトドアテーブル★キッチンテーブル★送料無料★
8280円
ガソリン予備 約348(W)×282(H)×176(D)mm ガソリン携行缶 縦型 10L 自動車・発電機・小型農機・除雪機等に FK-10 大自工業/メルテック
5921円
13200円
カートに入れる
ばね定数の向上と厳しい品質管理のもと完成した商品です。
軽量化を実現し運動能力を向上
スプリングの軽量化により、スプリング作動に影響する復帰速度(回復性)を従来に比べ約10%向上。路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現します。
スプリング特性
スプリングはストロークしていくと両端部より徐々に綿間密着を始めばね定数に影響する有効巻数が減少する事により、スプリンググレートが上昇していきます。本商品は最大有効ストローク付近での綿間密着を極力避けるように製造しスプリンググレード変化を抑えていきます。こういった独自の加工により、高応力域での使用を実現。柔軟かつ強剛な特性が得られます。
安定したバネ定数、ゆとりあるストローク量を確保
活用領域でのバネ定数精度を独自の技術で向上。乗り心地の良さとタイヤに対する負担軽減を実現します。
・スウィフト レーシング スプリングは本来のスプリング性能活用領域を有効ストロークとして、その領域でのばね定数精度を向上を実現しつつ厳しい品質管理のもと出来上がった商品です。
・独自の加工により、柔軟かつ強剛な特性を持ち、スプリングの軽量化により、路面に対する追従性、コーナリング時のより早い車体の安定性、スムーズな操舵性を実現しました。
※スウィフトスプリングは、線間密着までが許容ストロークではありませんので、ショックストロークとスウィフトスプリングの許容ストロークを確認の上、自由長を選択して下さい。また許容ストローク内でも、ストロークに余裕を持たせ1サイズ長い自由長を使用すれば、より従来品とスウィフトスプリングの違いを体験していただけると思います。
※メインスプリングの密着(全圧縮)までの使用は、本来のバネ性能が損なわれるだけでなく、へたり・変形・折損する恐れが有りますので、表中の最大許容作動長(ストローク)及び最大許容荷重の範囲内で使用して下さい。
mm
mm
Kgf/mm
mm
kgf
kg
【関連ワード】
直巻き / S・w・i・f・t / スウィフト / サスペンションスプリング / 東発 / TOHATSU / SPRINGS
※画像は全てイメージです。