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【中古】三菱ケミカル Diamana Diamanaスリーブ付_プロギア用 Diamana GT 50 Cランク フレックスS 男性用 メンズ用
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入間■【中古】 その他 フジクラVENTUS TR-6(X) 0[2113]
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ピンG400用OEM対応スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダース ATTAS DAAAS ATTAS12 日本仕様
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【中古】三菱ケミカル MITSUBISHI CHEMICAL ミツビシレイヨンスリーブ付_ピン用 TENSEI CK PRO ORANGE 60 Cランク フレックスR 男性用 メンズ用
コブラ用OEM対応スリーブ付シャフト USTマミヤ アッタス ダース ATTAS DAAAS ATTAS12 日本仕様
スリクソン/SRIXON ZX5/ZX7 MKII/XXIO eks スリーブ装着シャフト UST Mamiya The ATTAS ジ アッタス
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クスコ スタビライザー 日産 フェアレディZ Z34 FR用 252 311 B25
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UST Mamiya ATTAS 11<アッタス ジャック>
最先端素材と新技術が織りなす 高弾道シャフト
■デュアル・トルク・システムがATTAS史上最高の高弾道を実現!
中間部の剛性を高め、手元部と先端部のねじれを抑えたデュアル・トルク・システムを新開発。
切り返しではタメが自然に生まれタイミングがとりやすく、インパクトでは先端部のトルクにより「ヘッドが上を向く挙動」を実現しました。
あらゆる重心のヘッドでも高い打ち出し角度を実現し、ATTAS史上最高の高弾道をキャリーを実現します。
■最先端カーボン繊維「トレカM40X」が弾き感と振り抜きやすさを演出!
東レの新素材 「トレカM40X」をシャフト先端部に採用。
高い強度と弾性率を両立した新素材が弾き感とインパクトでの「もう一押し」を生み出します。
■新HTTテクノロジーを搭載!振り感はそのままにエネルギーロスを防ぐ
先端部の曲げ剛性を高めた新HTTテクノロジーが、 デュアル・トルク・システムの挙動と弾き感は損なわずに、 オフセンターヒットによる当たり負けやエネルギーロスを抑制します。
■コスメティックを一新! 集大成のその先へ
「輝けるプレイヤーに輝けるシャフトを」というATTASシリーズのコンセプトはそのままに、
存在感のあるカラーリングでありながら、アドレス時に集中できるデザインに。
【使用スリーブ】
Cobra コブラ スリーブ .335 (社外品)
・右打ち用
※デザイン・形状・文字表記等が画像と一部異なる場合がございます
【使用グリップ】
・標準装着グリップは選択肢よりお選びください。
・標準装着グリップ以外のグリップを装着ご希望の場合、必ずオプション【装着グリップ】を「その他のグリップ(別料金)」に設定頂き、シャフトと同時にご注文下さい。
・「装着無し」をお選びいただいた場合、グリップは同梱されませんのでご了承ください。
【シャフト・クラブのご注意点】
・オプション【クラブ長さ】は『ヘッドを装着した状態でのクラブの長さ』となります。シャフト単体の長さではございません。
・オプション以外のクラブ長さをご希望の場合はお手数ですが備考欄にご記入下さい。
・標準のシャフトロゴ向きは裏挿し、グリップロゴ向きは表挿しとなります。
※シャフト・グリップのロゴ向きに関しましては、ご希望があれば備考欄にてご指示ください。
・スイングバランス調整、シャフト振動数測定、シャフトスパイン調整は行っておりません。
※この商品はオーダーメイドになります。ご注文後にキャンセルや変更をすることはできませんのでご注意ください。
・ヘッド、スクリュー(ネジ)、トルクレンチは付属しません。
・受注してからの組立の為、追って納期のご連絡を申し上げます。
・在庫の状況によって納期が遅れる場合があります。
・混雑時には多少お時間をいただく場合があります。
・パーツ(シャフト・グリップ)在庫が欠品している場合は入荷後の納期となります。
デザイン・仕様・カラーは改良の為、予告無く変更する場合がございます。