プロドラッグ Z1/Z2用 ロイヤルレジェンドフルエキゾースト 仕様:オーロラサイレンサーマフラー PRO Drag マフラー本体 バイク Z1・900スーパー4 Z2・750ロードスター

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商品情報


●メーカー名:プロドラッグ / PRO Drag
●商品名:Z1/Z2用 ロイヤルレジェンドフルエキゾースト
●仕様:オーロラサイレンサーマフラー

・仕様:ゴールドライトサイレンサーマフラー
・仕様:メタルチタンサイレンサーマフラー
・仕様:メタルブラックサイレンサーマフラー

商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

●素材
エキゾーストパイプ:チタン/サイレンサー:チタン

●カラー
【 LEGEND(最上級の特別仕様モデル)】
プロドラッグ最強バージョンとしてプレッシャータイフーンシステム搭載。一流の加工技術(コスト高)が必要であった為、自動車業界では長年に渡り未開拓で最後の分野であったエキゾーストパイプの内面加工に初めて成功。パイプ内面をテーパー形状にチタン合金を加工。エンジン側54φからサイレンサー側47φまでに協力に圧縮。更にその内側に刻まれた12本のスクリュー状の溝の深さも、エンジン側2mmからサイレンサー側1mmの二重圧縮構造(実用新案申請中2008年11月現在)にする事で従来より排圧を限界まで圧縮し加速。更に回転力を加える事で一種の排気旋風を発生。これは巨大竜巻や台風と同様の巨大なエネルギー(パワー)を生み出す究極のシステムです。スタート時(低速)では4-2-1を凌ぐ加速トルクを発生させ、高回転ではターボ車並みの力強い加速で1300ccの巨体をも軽々とリフトUP。このメカニズムは機関砲や戦車砲同様、物体(気体)が内部を高速で通過する構造には必要不可欠な技術(パイプ内スクリュー状加工)で、重低音の他風切音(ブースト音に類似)を発生し空を裂く排圧を生み出します。実戦の中で生まれドラッグレースの頂点を極めたプロドラッグがマフラーの歴史に新たな1ページを加えます。

【オーロラ】
従来のチタンに特殊な化学処理を11行追加してうまれたオーロラタイプ。メタルチタンの性能の他に、新たに光抗菌・光触媒効果(光が当る表面にオゾン活性酵素発生、汚れの原因であるタンパク質を酸化分解)を追加。新しい表面は太陽光を反射すると溶接光のように青白く輝き、角度、光量によりブルーからメタル色、更に透明感ある色へと、又夜間は黒く変化する特徴があります。まさに次世代のハイテクチタンマフラーにふさわしい仕上がりになっています。酸素を生成し環境問題に貢献する地球に優しいマフラーです。

【ゴールドライト】
メタルチタンの最高級モデルとして開発。特注SUSウールにより更に重低音化。又世界初の(オーロラタイプと同様)光抗菌、光触媒効果も兼ね備えております。PRO DRAGのみの限定品で(価格もメタルチタンと同じ)プロドラッグ一押しのサイレンサーです。

【メタルチタン】
ナノテクノロジーを駆使した表面凹凸は100万分の6mmを達成。汚れが非常につきにくい他、硬度・強度が格段に優れ、点当時のダメージを最小に軽減するなど、従来のチタンにはない性能を有しております。また、クロムメッキ同様に昼間はメタル色、夜間はガンメタ黒に変化する特徴もあります。最近のウォンウォンカスタム、メッキ仕様のオーナーに大好評を頂いております。

【メタルブラック】
カーボンに変わる次世代ブラックとして開発。メタルチタンの光沢と軽さに、深みのある黒を併せ持つサイレンサーは、業界では絶対不可能といわれた技術であり、プロドラッグでは以前より持てる技術の全てを注ぎ込み、研究・開発に成功いたしました。メタルチタンの性能の他、ブラックの表面は耐摩耗性が向上し、サイレンサーバンドの傷等が付き難くなっています。内部は新技術のチタンインナーを採用。これは従来品より40%の軽量化と触媒効果により、黒煙の付着を極力抑え、排ガスをクリーンにします。また硬質のチタンインナー表面は音響反射に優れており、更なる重低音に成功。

●仕様
【EXパイプ】3DチタンEX
【集合方式】4in1

●車検対応
バッフル・バッフル付キャタライザー:どちらでも車検適合となります。

●特徴
【先端技術E.P.E.S(Exhast Pressure Expansion System)導入】
ドラッグマシンのノウハウをフルに取り入れて開発。究極のレスポンスと加速力、大パワーを発生させる4in1集合部。独自のピラミッド形状により、排気流を50.8φにまで強力に圧縮。同時に、エンジンの負圧(真空波)を最大限に利用し、強力な排気脈動を発生させ、段階的に中間パイプを膨張。→54φ→60.5φ(ドラッグマシンのメガホン部に相当)と、スタート時、加速時の強力なトルクを発生させる新たなシステムです。ガラス窓が響く重低音と強力な排気圧により、ブースターが効いたような力強い加速力と、今まで体感した事のないパワーフィーリングがE.P.E.S(特許出願中)の特徴です。日本の最速レーシングチームが自信を持ってライダーにお勧めできる、本物のマフラーです。※メタルチタン・TSG(チタンスラッジガード)処理はレッドモーターの登録商標です 類似品等にご注意下さい。

【3DチタンEX】
排気ロス(うず流)を低減するゆるく美しいカーブの3Dチタンエキゾーストは、パワーUPと軽量化には欠かせない最新テクノロジー。手曲げよりも美しくより正確でしかも熱劣化(熱による強度劣化)、残留曲げ応力(曲げてから元に戻ろうとする力)共にゼロを実現。立体的に見えるカーブはK-FACTORYとの共同開発で、EX単体重量2.2kg、総重量3.4kgを達成しています。美しい青色はパイプの加工時に発色した副産物です。

【新型高性能バッフル付キャタライザー】
排ガス浄化と同時に消音効果も併せ持つ画期的なキャタライザーを開発。浄化技術の最先端が集中する科学ブランド、産業用触媒メーカーと提携し、二輪車初となる高性能セラミック型酸化触媒の開発に成功。排ガス規制対象のCo、Hcの他、トルエン、スチレン、ダイオキシン、ホルムアルテヒド等貴金属を含む有毒ガスも無害化。浄化部分には高品質のプラチナ、パラジウム等貴金属を使用。酸化と同時に触媒燃焼(強力な遠赤外線を発生)により完全に浄化。(排ガス独特の刺激臭が消えます。)又、クラスター方式(分散配置)の従来品のキャタライザーとの連結増設も可能で、将来の排ガス規制強化に合わせて対応できる構造になっています。(実用新案申請中)54φ規格品パイプ径に合わせプロドラッグ全車種の他、他社Exにも幅広く使用できます。プロドラッグ全車種音量94db以下。排ガス規制値対応。その他社外キャブ取付で排気ガスが濃く車検が通らない場合をはじめ、燃調不良による黒煙発生。刺激臭の低減、サイレンサー内のウール詰まり軽減等に利用できます。

●備考
プロドラッグの製品は基本設計を行い、世界でも最高水準の技術力を有する企業でパーツを生産(加工)、組み上げています。素材をはじめ、溶接、プレス、表面処理、3D曲げ加工と、その製作プロセスは超一流。超軽量にして高強度を誇る、芸術品とも呼べる仕上がりを実現しています。

●商品注意
※オイルエレメント交換不可。
※センタースタンド取外し。
※タンデムステップ取外し。
※バックステップに交換又は要加工。
※チタンパイプに青い焼き色無し。

●ご注意
※ワンオフでのマフラー製作も受け付けております。パイプ1本からのリペア、クリーニング&色出しOK!
※登録商標、意匠登録申請済み。
※商品の仕様などは、改良のため予告なく変更する場合があります。
※車検時には、車種年式等により排ガス成績表が必要な場合があります。

●写真注意
画像はサイレンサーのイメージ画像です。実物と異なって見える場合があります。

メーカー車種年式型式・フレームNo.その他
カワサキZ1/Z2
※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。


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