■商品概要
【素材】
・ペグ：S45C(レーザー切り出し)
・軸：アルミA2017(アルマイト仕上げ)

■詳細説明
リターンスプリングはノーマルを使用。

パーフェクトコントロール

【OUTEX.F-ペグの特長】

■ライディング中にFペグとソールが常に広い面で接しているため、しっかりと荷重が掛けられます。
■Fペグはシャフトを軸に前後に傾くためシフトチェンジとリアブレーキのコントロール性能が向上。
■確実なステップワークと車体との一体感から、コーナリングのスタビリティが向上。
■スタンディングや加減速を含めあらゆるライディングフォームに追従し、ステップ荷重位置が変わらない。
■長距離ツーリングでも疲れにくく、シフトミスも減少しライディングに集中できます。
■ペグの取り付け穴位置を変更することで9mmアップが可能。
■ペグの材質はS45Cをレーザーで切り出していることからカット面はチタン合金よりも硬い。
■Fペグの軸となっているブロック形状のパーツはアルミA2017アルマイト仕上げ。
■転倒などで破損した場合は補修パーツとして単品販売も可能です。
■ワイドタイプはペグの長さ調整が可能。


・穴位置変更でノーマルから9mmアップが可能。
・Fペグは最大50度傾きます。ブーツのソールにフィットし、ギアチェンジが楽に行えます。
・前後の傾きはストッパーで止まります。
・ワイドタイプはペグの長さ調整が可能。

■注意点
※画像には他のタイプが含まれている場合があります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

■適合車種
FC250
 FC250 年式: 16-18
FC450
 FC450 年式: 16-18
FE250
 FE250 年式: 17-18
FE501
 FE501 年式: 17-18
FS450
 FS450 年式: 16-18
TC125
 TC125 年式: 16-18
TC250
 TC250 年式: 17-18
TE125
 TE125 年式: 17-18
TX125
 TX125 年式: 17-18
125SX
 125SX 年式: 16-18
250SX
 250SX 年式: 17-18
250SX-F
 250SX-F 年式: 16-18
450SX-F
 450SX-F 年式: 16-18
350XC-F
 350XC-F 年式: 16-18
125XC-W
 125XC-W 年式: 17-18
250XC
 250XC 年式: 17-18
FE350
 FE350 年式: 17-18
TE150
 TE150 年式: 17-18
150XC-W
 150XC-W 年式: 17-18
FE450
 FE450 年式: 17-18
TE250
 TE250 年式: 17-18
TE300
 TE300 年式: 17-18
FE 125 17-18
 FE 125 17-18
FX 125 17-18
 FX 125 17-18
FX 125-450 17-18
 FX 125-450 17-18
TE 501 17-18
 TE 501 17-18
EXC 125 17-18
 EXC 125 17-18
EXC 125-530 17-18
 EXC 125-530 17-18
EXC 530 17-18
 EXC 530 17-18
EXC-F 125 17-18
 EXC-F 125 17-18
EXC-F 125-530 17-18
 EXC-F 125-530 17-18
EXC-F 530 17-18
 EXC-F 530 17-18
XC-F 150 17-18
 XC-F 150 17-18
XC-F 150-300 17-18
 XC-F 150-300 17-18
XC-F 300 17-18
 XC-F 300 17-18
XC-F 450 16-18
 XC-F 450 16-18
XC-W 530 17-18
 XC-W 530 17-18
XCF-W 125 17-18
 XCF-W 125 17-18
XCF-W 125-530 17-18
 XCF-W 125-530 17-18
XCF-W 530 17-18
 XCF-W 530 17-18
TX 450 17-18
 TX 450 17-18
FX 450 17-18
 FX 450 17-18