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PXGの最先端テクノロジーを搭載した、PXG 0311 XF GEN6ハイブリッド。自信をくれるクリーンなデザインが特徴で、打ちやすく、やさしさを最大限向上したクラブです。レールドソールジオメトリ―と大きめのスクエアフェースによって、ターフ上での滑りとやさしさを向上し、高弾道の打ち出しとさらなる飛距離を実現します。
PXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのフェースには高強度のスチールを使用しており、高速のボールスピードを生み出す設計です。端まで平面に近くすることでフェースの表面積を増やしたスクエアフェース設計により、やさしさを大幅に向上させました。
PXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。この軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置と高い慣性モーメントを実現しています。
厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。モーダル解析によって振動を研究し、理想的な打感と打音を生み出す形状を見出したのです。
高強度のAM355スチールを使用したクラブヘッドボディは、大きめのヘッド、スクエアフェースと、ターフとの摩擦を軽減するためにソールに長めのレールを搭載したレールドソールジオメトリが特徴です。革新的なヘッド形状により重心位置が低くなり、高い打ち出しと理想的なスピンを実現し、やさしさも大幅に向上します。
直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました。白点のある位置が標準設定になります。小さい+は1度、大きい+は1.5度ロフト角を大きくします。反対に小さい-は1度、大きい-は1.5度ロフト角を小さく(強く)します。白点の真逆の位置にはPXGのロゴが施されています。この位置に合わせると、ライ角が最もフラット(3度小さい)となり、ロフト角は標準設定となります。
PXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのソールには、取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)1つと重いウェイト(7.5g)2つが装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。
シャフトに金属を複合するテクノロジー「MCTR」をさらに進化させ開発された「MCI Black」これまでのアイアンシャフトは番手にかかわらず重量は同じ。ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を統一するために、アイアンのシャフトを重量フローさせた「MCI Black」は、「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功。ロングアイアンはよりやさしく、ショートアイアンはよりしっかりとスイングできる仕様です。
この商品にはトルクレンチは付属しておりません。専用トルクレンチはPXG トルクレンチの商品ページよりご購入ください。
当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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光 (HIKARI) ゴムシートロール巻き 1×500mm GR1-500 10m【代引不可】【北海道・沖縄・離島配送不可】
12937円
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PXG 0311 GEN6 HYBRID
FUJIKURA MCI ブラック
PXGの最先端テクノロジーを搭載した、PXG 0311 XF GEN6ハイブリッド。自信をくれるクリーンなデザインが特徴で、打ちやすく、やさしさを最大限向上したクラブです。レールドソールジオメトリ―と大きめのスクエアフェースによって、ターフ上での滑りとやさしさを向上し、高弾道の打ち出しとさらなる飛距離を実現します。
ハイスピード・スクエアフェース
PXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのフェースには高強度のスチールを使用しており、高速のボールスピードを生み出す設計です。端まで平面に近くすることでフェースの表面積を増やしたスクエアフェース設計により、やさしさを大幅に向上させました。
カーボンファイバークラウン
PXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのクラウンは、ハイグレードのカーボンファイバーで作られています。この軽量素材によってクラウンの質量を減らし、その分をクラブヘッドの下側とペリメーターに再分配することで、理想的な重心位置と高い慣性モーメントを実現しています。
無類の打音と打感
厳密なモーダル解析テストを通して、革新的かつ、分析結果に裏付けられたウェイト構造を開発し、驚きの打音と打感を実現しました。高精度ウェイトテクノロジーをクラブヘッドのペリメーターぎりぎりに配置してヘッドの外壁に固定し、精密かつ、強固で安定した構造によって高周波の振動を生み出します。モーダル解析によって振動を研究し、理想的な打感と打音を生み出す形状を見出したのです。
ヘッドデザイン
高強度のAM355スチールを使用したクラブヘッドボディは、大きめのヘッド、スクエアフェースと、ターフとの摩擦を軽減するためにソールに長めのレールを搭載したレールドソールジオメトリが特徴です。革新的なヘッド形状により重心位置が低くなり、高い打ち出しと理想的なスピンを実現し、やさしさも大幅に向上します。
ホーゼル調整機能
直感的に調整ができるシンプルな軽量ホーゼルを搭載し、ロフト角とライ角の微調整を可能にしました。白点のある位置が標準設定になります。小さい+は1度、大きい+は1.5度ロフト角を大きくします。反対に小さい-は1度、大きい-は1.5度ロフト角を小さく(強く)します。白点の真逆の位置にはPXGのロゴが施されています。この位置に合わせると、ライ角が最もフラット(3度小さい)となり、ロフト角は標準設定となります。
高精度ウェイティングシステム
PXG 0311 XF GEN6ハイブリッドのソールには、取り替え可能な軽いウェイト(2.5g)1つと重いウェイト(7.5g)2つが装備されており、求めるスピンとバイアスに合わせた調節が可能です。ウェイトには2.5、5、7.5、10、12.5、15、17.5、20グラムのオプションがあり、ヘッド全体の重量調整にも使用できます。
SPECIFICATION
フジクラ MCI BLACK
シャフトに金属を複合するテクノロジー「MCTR」をさらに進化させ開発された「MCI Black」
これまでのアイアンシャフトは番手にかかわらず重量は同じ。ドライバーからウェッジまで全番手の振り心地を統一するために、アイアンのシャフトを重量フローさせた「MCI Black」は、「番手ごとの重量、振動数、バランスのフロー」に成功。
ロングアイアンはよりやさしく、ショートアイアンはよりしっかりとスイングできる仕様です。
【標準グリップ】
PXG 0311 ジェネレーション6 ハイブリッド
フジクラ MCI ブラック
ご注文について
ご注文の流れ
この商品にはトルクレンチは付属しておりません。専用トルクレンチはPXG トルクレンチの商品ページよりご購入ください。
当店在庫商品は通常1週間程度での発送となります。取り寄せ商品は2~3週間程度の納期がかかります。詳細についてはごメーカー確認後、当店より連絡いたします。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。