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※前後セットではありません。1本単位の販売となります。※ホイールは別売りです。※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。※製造年月日はお答えできません。★ ROADTEC(TM) 01 SEはタイヤ寿命及びウェット性能を維持しつつ、スーパースポーツ・ネイキッド用のハンドリングとグリップ力を向上したMETZELERスポーツツーリングの進化タイヤです。★ 全ての路面上へのグリップ・フルバンク時のエクストラグリップ複数の受賞歴を持つROADTEC(TM) 01のベースから始まり、ROADTEC(TM) 01 SEのフロント及びリアタイヤはより高いシーランド比という特徴があります。このシーランド比のため、よりスポーティな存在感がより強調され、スポーツよりのスポーツツアラーに向いています。ROADTEC(TM) 01 SEのセンター部のシーランド比はROADTEC(TM) 01のシーランド比と同等です(82%)。これにより、ROADTEC(TM) 01用に開発された排水性と同じ性能を確保しています。ROADTEC(TM) 01 SEのショルダーのシーランド比は25度以上のリーンを超えると90%から100%スリックになります。これはグランドツアラー用ROADTEC(TM) 01の84%から94%のシーランド比にくらべ、大きな進化になります。この特徴によりROADTEC(TM) 01 SEは深いリーン時に接地面積が増加され、コーナリング中の推進力・方向性の向上を確保しました。★ タイヤ寿命と性能の一貫性ROADTEC(TM) 01 SEはROADTEC(TM) 01の優れたタイヤ寿命を踏襲しています。フロントタイヤのセンター接地面は多くの溝があります。メカニカルグリップ・排水性・安全性を確保しつつ、コンパウンドへの負荷を削減することで加熱を防ぎ、寿命を向上することに成功しました。リアタイヤのセンター部はスリップを最小限に抑え、コンパウンドへの摩耗を削減しています。★ ウェット及び低摩擦路面上への安全性ROADTEC(TM) 01 SEは複数の受賞歴を持つ ROADTEC(TM) 01のタイヤパターンデザインを受け継ぎ、更にフルバンク時の限界接地力を大きく向上しています。フロントタイヤは多くの横方向の溝があることにより、メカニカルグリップを提供し、過当なウェット状況でも排水性を確保しています。リアタイヤの大角度の溝は低摩擦路面上のトラクションを向上します。リアタイヤの短い溝は横方向のスリップを防ぎ、ラインホールディングの安定性を向上します。
* 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL
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商品説明
※前後セットではありません。1本単位の販売となります。
※ホイールは別売りです。
※商品名のタイヤサイズを必ずご確認ください。
※適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
※返品・交換は 承っておりませんので あからじめご了承ください。
※製造年月日はお答えできません。
★ ROADTEC(TM) 01 SEはタイヤ寿命及びウェット性能を維持しつつ、スーパースポーツ・ネイキッド用のハンドリングとグリップ力を向上したMETZELERスポーツツーリングの進化タイヤです。
★ 全ての路面上へのグリップ・フルバンク時のエクストラグリップ
複数の受賞歴を持つROADTEC(TM) 01のベースから始まり、ROADTEC(TM) 01 SEのフロント及びリアタイヤはより高いシーランド比という特徴があります。このシーランド比のため、よりスポーティな存在感がより強調され、スポーツよりのスポーツツアラーに向いています。ROADTEC(TM) 01 SEのセンター部のシーランド比はROADTEC(TM) 01のシーランド比と同等です(82%)。これにより、ROADTEC(TM) 01用に開発された排水性と同じ性能を確保しています。
ROADTEC(TM) 01 SEのショルダーのシーランド比は25度以上のリーンを超えると90%から100%スリックになります。
これはグランドツアラー用ROADTEC(TM) 01の84%から94%のシーランド比にくらべ、大きな進化になります。
この特徴によりROADTEC(TM) 01 SEは深いリーン時に接地面積が増加され、コーナリング中の推進力・方向性の向上を確保しました。
★ タイヤ寿命と性能の一貫性
ROADTEC(TM) 01 SEはROADTEC(TM) 01の優れたタイヤ寿命を踏襲しています。
フロントタイヤのセンター接地面は多くの溝があります。メカニカルグリップ・排水性・安全性を確保しつつ、コンパウンドへの負荷を削減することで加熱を防ぎ、寿命を向上することに成功しました。
リアタイヤのセンター部はスリップを最小限に抑え、コンパウンドへの摩耗を削減しています。
★ ウェット及び低摩擦路面上への安全性
ROADTEC(TM) 01 SEは複数の受賞歴を持つ ROADTEC(TM) 01のタイヤパターンデザインを受け継ぎ、更にフルバンク時の限界接地力を大きく向上しています。
フロントタイヤは多くの横方向の溝があることにより、メカニカルグリップを提供し、過当なウェット状況でも排水性を確保しています。
リアタイヤの大角度の溝は低摩擦路面上のトラクションを向上します。
リアタイヤの短い溝は横方向のスリップを防ぎ、ラインホールディングの安定性を向上します。
スペック
* 190/55 ZR 17 M/C (75W) TL