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?2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消!「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感のある軽快な走りを実現。◎ダイレクト感あふれるハンドリングを約束!強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感あふれるハンドリングを約束。◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献!内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。リバンプストロークを強制的に規制することで、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。◎リバンプストロークを任意に設定!オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定可能。
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アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!
?2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。
◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消!
「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感のある軽快な走りを実現。
◎ダイレクト感あふれるハンドリングを約束!
強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感あふれるハンドリングを約束。
◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献!
内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。リバンプストロークを強制的に規制することで、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。
◎リバンプストロークを任意に設定!
オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定可能。
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