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ADVANCE ブラックオルタネーター(ダイナモ) カプチーノ [EA11R] 80A

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低抵抗の秘密はコイルの巻き線にあり！

　「オルタネーターとは」のページで説明したとおり、このパーツが車にとって欠かせないパーツでありながら、
同時にパワーロスの原因になっていることがわかってもらえたかな?

　しかし、そのことを逆に考えるとオルタネーター（ダイナモ）の抵抗を減らすことができれば、
パワーロスをぐっと低くおさえられるということがわかるはず。低回転でも十分な発電量を得ることができれば、
抵抗を大きくしないで済む。それだけパワーロスも減るっていう図式が成り立つのだ。

　ちなみに、発電量をアップするにはローターの回転数をあげる、ローターに流す電流を大きくする、
ステーターコイルの巻き数を増やすという3つの方法がある。

　しかし、ローターの回転数を上げればいいんだけど、それはエンジン回転数に比例する部分。
発電のためにつねに高回転をキープするなんてのはありえないし、発電量がアップしてもロスは全然変わらない。
プーリー比の変更も発電量はアップしても抵抗が増えるからダメだよね。

　その高密度という部分に注目して作られているのが、このブラックオルタネーターというアイテムの心臓部
セグメントコンダクターコイルなんだ。

　このブラックオルタネーターにも使われているステーターコイルの巻き線は一般的な丸断面ではなく、
角断面となっているのが大きな特徴。角断面とすることで、隙間なく高密度に巻くことができるようになったということ。

つまり、ローターに流す電流(負荷)を減らしても、きちんと発電量を確保することが可能となって、
結果的にエンジンへの抵抗、パワーロスを減らすことに成功しているって訳なんだよね。

　　この抵抗を減らしてやることで実質的にパワーアップさせてやるという新発想。
コイツはかなり注目したい新しいチューニングって言えるんじゃないかな？

アドバンスブラックオルタネーター

車名	カプチーノ EA11R
エンジン型式	F6A
純正Amp	50A
製品Amp	80A
商品コード	KB-F6A-1V
備考	プーリーの色は選べません
保証	メーカー保証1年付き

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