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中低速の扱いやすさはそのままに、高回転域では優れたレスポンスと瞬時に反応するパワー供給を実現。マシンの性能を最大限に引き出します。
■政府認証マフラー JMCA認定■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品■製品2年保証付車両型式8BJ-DL32D:(22)2BJ-DL33B:(18-21)エンジン型式CFA1:(18-21/22)自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。Main Materialステンレス近接排気騒音89dB/5,250rpm:(22)89dB/5,000rpm:(18-21)加速走行騒音78dB:(22)79dB:(18-21)<別途必要パーツ>・スズキ純正ガスケットGSX-S125(18-21/22)にも適合しております。このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
■サウンドアイドリングから胸に響くようなマフラーサウンドは、回転を上げるほどに挑発的とも言えるパワフルなサウンドを奏でます。マイルドな音質のR-77Sに対しGP-MAGNUMは歯切れのいいサウンドが魅力です。■品質腐食に強いステンレスをメインマテリアルに採用。サイレンサーカバーや内部のグラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。※画像はイメージです。画像には他のカラーが含まれています。
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中低速の扱いやすさはそのままに、高回転域では優れたレスポンスと瞬時に反応するパワー供給を実現。
マシンの性能を最大限に引き出します。
【商品情報】
■政府認証マフラー JMCA認定
■排出ガス規制適合品 騒音規制適合品
■製品2年保証付
車両型式
8BJ-DL32D:(22)
2BJ-DL33B:(18-21)
エンジン型式
CFA1:(18-21/22)
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ)
250cc未満の車両用マフラーには排出ガス試験結果証明書が必要ございませんので、商品に付属しておらず、販売もしておりません。
Main Material
ステンレス
近接排気騒音
89dB/5,250rpm:(22)
89dB/5,000rpm:(18-21)
加速走行騒音
78dB:(22)
79dB:(18-21)
<別途必要パーツ>
・スズキ純正ガスケット
GSX-S125(18-21/22)にも適合しております。
このサイクロンは生産の一部工程をヨシムラアジア(タイ)で行っています。
【特徴】
■サウンド
アイドリングから胸に響くようなマフラーサウンドは、回転を上げるほどに挑発的とも言えるパワフルなサウンドを奏でます。
マイルドな音質のR-77Sに対しGP-MAGNUMは歯切れのいいサウンドが魅力です。
■品質
腐食に強いステンレスをメインマテリアルに採用。
サイレンサーカバーや内部のグラスウールはリメイクが可能でユーザーのバイクライフをサポートします。
※画像はイメージです。画像には他のカラーが含まれています。