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ADIO アディオ BB-SHOOT マフラーシグナスグリファス NMAX125 トリシティ125 トリシティ155 YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ YAMAHA ヤマハ

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商品情報

■詳細説明
サイレンサーがテーパー状に太くなりながらカーブしているマフラー、シグナスグリファス用新発売
テーパー＆カーブ。徐々に太くなりながら、カーブしているマフラー「BB-SHOOT(ビービーシュート)マフラー」。
極限までボディのサイドラインにマッチングさせたサイレンサー形状が非常にレーシーです。
サイレンサーはテーパー管をTIG溶接でつなぎ合わせ、溶接跡の焼け色も敢えてそのまま残しています。
横からだけではなく、真後からのルックスも存在感抜群の3Dサイレンサーです。

125ccクラスに最適なサイズ&形状のサイレンサー
サイレンサーは50φから90φへと徐々に太くなりながら、カーブしています。
テーパー管はTIG溶接で、溶接跡の焼けもそのままの状態で残してあり、非常にレーシーです。
サイレンサーがカーブしているために、スクーターのリアサイド面の曲線にぴったりとマッチし、ボディとマフラーの一体感が強調されています。
また、サイレンサーバンドやスプリングも廃したことにより、シンプルでスッキリとした機能美を感じさせます。

エキパイ付きのフルエキタイプ
商品は、車種ごとにエキゾーストパイプ、マフラーステー、そしてサイレンサーがセットになったフルエキタイプです。
エキパイ形状もエンジン側にギリギリまで沿わせてロードクリアランスを確保しました。
エキパイもサイレンサーもステンレス材を使用。O2センサーのボス付きです。

■注意点
※エンジンとエキパイの間のガスケットは付属しません。
※交換の際には、新品のエキゾーストガスケットをご用意ください。
※車高(ローダウン)によっては、コーナリングの際にマフラーが路面と接触する場合もあります。
※センタースタンド、オイル交換もそのまま対応しています。
※冷却ファンカバーも外す必要はありません。
※近接排気騒音91dB。
※JMCA、政府認証は取っていません。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。

■適合車種
シグナスグリファス
シグナスグリファス
備考: 8BK-SEJ4J
NMAX125
NMAX125
備考: SEG6J
トリシティ125
トリシティ125
備考: SEK1J
トリシティ155
トリシティ155
備考: SG81J

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