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【対応車種】TRIUMPHSPEED TRIPLE '1997 '1910 備考:(T595/509/955i)
【スペック/詳細】パターン/正ポジション/5油圧スイッチ/P:1.25仕様/05~SPEEDTRIPLE ブレーキマスターホース要延長【商品説明】5ポジション可変タイプのバックステップキットです。 最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ガタは皆無です。 またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。 仕上げは耐食性に優れたアルマイト処理を施し、シルバー、ブラック、ゴールドの各色から選択していただけます。ステップポジション1:0mm Back / 0mm Up2:0mm Back / 10mm Up3:0mm Back / 20mm Up4:10mm Back / 10mm Up5:10mm Back / 20mm Up【注意】※ブレーキスイッチ(S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョ-ボルトと交換します。ブレーキS/W取り付けネジピッチは参考数値です。記載の無い車種は油圧スイッチは付属しません。※ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。※油圧ブレーキS/W取り付けには配線加工、エア抜き作業が必要です。※一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。シフトパターンを変更する場合、シフトロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。※レーシングシフト(逆シフト)仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。※掲載の画像は他カラーや仕様変更で実物と一部異なる場合がございます。【関連情報】
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【対応車種】
TRIUMPH
SPEED TRIPLE '1997 '1910 備考:(T595/509/955i)
【商品情報】
【スペック/詳細】
パターン/正
ポジション/5
油圧スイッチ/P:1.25
仕様/05~SPEEDTRIPLE ブレーキマスターホース要延長
【商品説明】
5ポジション可変タイプのバックステップキットです。 最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用し、ガタは皆無です。 またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。 仕上げは耐食性に優れたアルマイト処理を施し、シルバー、ブラック、ゴールドの各色から選択していただけます。
ステップポジション
1:0mm Back / 0mm Up
2:0mm Back / 10mm Up
3:0mm Back / 20mm Up
4:10mm Back / 10mm Up
5:10mm Back / 20mm Up
【注意】
※ブレーキスイッチ(S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョ-ボルトと交換します。ブレーキS/W取り付けネジピッチは参考数値です。記載の無い車種は油圧スイッチは付属しません。
※ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。
※油圧ブレーキS/W取り付けには配線加工、エア抜き作業が必要です。
※一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。シフトパターンを変更する場合、シフトロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。
※レーシングシフト(逆シフト)仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。
※掲載の画像は他カラーや仕様変更で実物と一部異なる場合がございます。
【関連情報】