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・サイレンサー x 1・カーボン製パイプヒートガード x 1・ボルト類・ステッカー・ユーロ5承認証明書・正規販売証明カード製品データ・重量 (純正):約 1500 g・重量 (SC):チタン 約 665 g / カーボン 約 700 g・パワー:+1.0 hp @12000 rpm・トルク:+0.9 Nm @11900 rpm
装着は可能ですが、原動機の型式により車検対応にならない場合もございますので、必ず商品ページと車検証に記載の原動機の型式が一致するか確認してください。一致しない場合は車検非対応となります。車検について詳しくはこちらのページをご確認ください。輸入品のため、外箱にへこみや破け等のダメージがある場合がございます。商品画像は、実際の製品と仕様や色味などが異なる場合がございます。納期は、メーカーの都合や航空便の状況等により前後する場合がございます。予めご了承ください。
CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
YZF-R1 / R1M '20-24
以下の原動機の型式に限り可N530E / N532E / N534E
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製品内容
・サイレンサー x 1
・カーボン製パイプヒートガード x 1
・ボルト類
・ステッカー
・ユーロ5承認証明書
・正規販売証明カード
製品データ
・重量 (純正):約 1500 g
・重量 (SC):チタン 約 665 g / カーボン 約 700 g
・パワー:+1.0 hp @12000 rpm
・トルク:+0.9 Nm @11900 rpm
注意事項
装着は可能ですが、原動機の型式により車検対応にならない場合もございますので、
必ず商品ページと車検証に記載の原動機の型式が一致するか確認してください。
一致しない場合は車検非対応となります。
車検について詳しくはこちらのページをご確認ください。
輸入品のため、外箱にへこみや破け等のダメージがある場合がございます。
商品画像は、実際の製品と仕様や色味などが異なる場合がございます。
納期は、メーカーの都合や航空便の状況等により前後する場合がございます。
予めご了承ください。
SC-PROJECT - CR-T スリップオンサイレンサー (公道走行可 / ユーロ5対応 / 純正キャタライザー対応) YZF-R1 / R1M '20-24
商品説明
CR-Tサイレンサーは世界最高峰のバイクレースのMoto2カテゴリーで実際に採用されるレプリカサイレンサーで、
SCプロジェクトのサイレンサーの中で最も小さく、最も軽いサイレンサーです。
世界チャンピオンのチームとライダーが求めるパフォーマンスを実現させる為、
耐熱用の特別な処理が施されたチタンやカーボンファイバーなど、航空業界から派生した材料を採用しております。
オートバイカスタムには重要な要素、高パフォーマンスと軽量化、そしてルックスの向上に大きな変化をもたらします。
溶接部分にはTIG溶接が施され、車体の軽量化にも大きく貢献します。
サイレンサー本体にはSC-PROJECT (SCプロジェクト) のロゴが施されております。
対応モデル
YZF-R1 / R1M '20-24
車検対応及び公道走行
以下の原動機の型式に限り可
N530E / N532E / N534E