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メッツラー ROADTEC Z8M INTERACT 110/80ZR18 58W TL 2491500 スポーツツーリングフロント CB1100EX ST1100パンヨーロピアンロードテックインタラクトタイヤお買い物マラソン開催

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商品情報

| 商品詳細

商品名：ROADTEC Z8M INTERACT
メーカー：メッツラー/METZELER
サイズ：110/80ZR18
JAN：8019227249156
品番：2491500
タイヤ幅(mm)：110
扁平率(％)：80
リム径(インチ)：18
荷重指数：58
速度記号：W
TL(チューブレス)
フロント用

｜おすすめポイント

突然の雨でも安心のウェット性能
正確かつ無駄のないハンドリングで、Roadtec 01にその座を受け渡すまで長年にわたりテストウィナーを受賞

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国内正規品ロードテックツーリングタイヤ

メッツラー ROADTEC Z8M INTERACT 110/80ZR18 58W TL 2491500

適合車種

メーカー名	車種名	年式
HONDA	CB1100	10～12、14、16～20
	CB1100 EX	14～20、22
	CB400FOUR (水冷)	98
	ST1100パンヨーロピアン	91
	ナイトホーク750	91
SUZUKI	GSX-R750	85～86
SUZUKI	VX800	90
YAMAHA	TDM850	92、99
BMW	K1100LT	91
BMW	R100 ROADSTER	91、93
DUCATI	SCRAMBLER CLASSIC	16
	SCRAMBLER FLAT TRACK PRO	16
	SCRAMBLER FULL THROTTLE	16～19
	SCRAMBLER ICON	16～19
	SCRAMBLER MACH2.0	17～18
	SCRAMBLER Sixty2	16～18
	SCRAMBLER URBAN ENDURO	16
HUSQVARNA	SVARTPILEN 701	20

運転の喜び
Roadtec Z8 Interactは寒い時期やウェット時でも安心の乗り心地で、ライディングを楽しめる理想的なハンドリングを提供します。

「π」デザイングルーブを用いたスポーツツーリングプロファイルと特許取得済みのInteract テクノロジーの相乗効果により、ライディングのしやすさ、乗り心地、予測性、ターンインのしやすさ、リーン時のプログレッシブ性これらすべてを実現しました。

Interact は、各スチールコードを複数の異なる張力で巻きつけるテクノロジー。ロードコンディションを問わず最高のパフォーマンスをメッツラータイヤから引き出す技術です。トレッドコンパウンド下のスチールベルトをそれぞれ最適な張力で巻くことで、タイヤに求められる性能を満たします。
センター部ではスチールベルトを強い張力で巻きつけ、コンパウンドの動きを低減し、接地面が安定するため摩耗が低下し、高速域での安定性を確保
ショルダー部の弱い張力で巻きつけたスチールベルトでは、柔軟性やエネルギー吸収力が増加し、コンパウンドの温度が上がるためタイヤが柔らかくなりバンク時のグリップが向上
ゼロディグリースチールベルトのコードを最適な間隔で巻きつけて、途切れることがないスムーズでプログレッシブな動きをあらゆるバンク角度で実現します。

マイレージ
タイヤライフぎりぎりまでベストなパフォーマンス、さまざまな条件での適応性、ロングライドでの快適性、タイヤが摩耗しても変わらぬ乗り心地と軽快なハンドリング、これはすべては高シリカ配合コンパウンドとInteractテクノロジーの特別な組み合わせにより生み出されます。

長寿命と力学的耐摩耗性で知られるハイシリカ配合コンパウンドは、特許取得済みのミキシング技術により、ポリマーマトリックス内の分散を増加させ、より均一性を持たせることにより、その特性をさらに高めています。

この洗練されたコンパウンドが、タイヤセンター部の高張力0°スチールベルトと組み合わさり、しっかりとしたサポートを実現。コンパウンドの動きを抑制してオーバーヒートを防ぎ、タイヤの摩耗を低減してタイヤ寿命を向上させます。

あらゆる路面でのグリップ
Roadtec Z8 Interactはウェット路面を捉えます。

常に最高の安定性を保証し、過酷な状況でも排水性を高めるように設計されたギリシャ語のπから発想を得たトレッドパターンのグルーブレイアウトにより、信頼と安心のライディングを提供します。

トレッド溝の設計はタイヤの剛性を変化させ、すべてのバンク角度でタイヤの接地圧力を最適化します。

研究を重ね、さまざまなバンク角度やライディングスタイルで力学的グリップを発揮できる溝形状と配置を採用しました。接地面の大きな溝により、深い水たまりでもバンク角度を問わない排水性を実現しています。

センター部の縦方向グルーブは排水性を高めるためにより深く、より長くなっています。ウェット路面で通常到達するバンク角の約70％をカバーし安心感を与えます。ドライ時には溝がピンの役目をしてトレッドの柔軟性や接地面積が増加し、特に高速域での安定性が高まります。

ショルダー部のラジアルグルーブにより、深いバンク角でも優れた排水性を実現。ウェット路面を果敢にライディングするライダーにもRoadtec Z8 Interactが最大の安全性を提供します。
グルーブ内側の角度は、タイヤ摩耗が限界間際でも変わらぬ排水性を実現できるように設計されています。

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