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BMW E46 330i / 318i ツーリング(AV30/AY20)ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI【OKUYAMA】
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ホンダ エリシオン/エリシオン プレステージ(RR1~6)補強パーツ ストラットタワーバー スチール フロント タイプI MCS付き【オクヤマ/CARBING】
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OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー フロント タイプR アルミ製 スカイライン BNR34
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オクヤマ ストラットタワーバー 621 713 0 フロント アルミ製 タイプI アルファロメオ 156 932A1/932A2/932AC Strut tower bar
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オクヤマ ストラットタワーバー 621 709 0 フロント アルミ製 タイプI ランチア デルタHF インテグラーレ L31(8V/16V) Strut tower bar
OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー フロント タイプR MCS アルミ製 アルファード ANH10W MNH10W ATH10W
OKUYAMA オクヤマ CARBING ストラットタワーバー フロント タイプR アルミ製 スカイライン HCR32
RX-8 後期 スーパーアングルバー
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東リ ロイヤルストーン 450×450mm PST758 1
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バイクパーツ ベルリンガー 4ピストンキャリパー ミギ ゴールド 87mm4HD01-G 4548664266906HD -1999 φ291
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オクヤマ CARBING ボディ補強 補強バー タワーバー ストラットバー
・左右のサスペンション上部取付け部(ストラットハウス)を結び、俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。
又、剛性アップによりサスペンションダンパー本来の特に初期減衰力)性能を引き出す事が可能となります。
・マスターシリンダーストッパーの装備されていますので、ブレーキタッチのフィーリングもアップします。
・パイプには、20mm×40mmというオーバルシャフトを採用し、取付ベースと左右を結ぶバーの結合部は、溶接による一体型を採用する事により高剛性を実現させました。
材質はアルミ製です。