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全合成 金属ベルト式CVT専用フルード
変速ショックがなく、燃費向上を目的に開発されたCVTは今やほとんどのメーカー、車種に搭載されるほど普及しています。しかし構造上、高温・高荷重状態になる為にCVTフルードはATフルードに比べ優れた耐熱性、潤滑性を求められます。全合成ベースオイルを使用した「CVT-SF」は、プーリー間の金属ベルトを挟み込む油圧作動性能に優れ、金属ベルトの滑りによる異音発生を低減させます。尚、一般のAT搭載車にはご使用いただけません。■ 殆どの国産CVT搭載車に適合する全合成タイプのCVT専用フルードです。■ なめらかな変速により快適なドライブフィーリングが甦ります。■ 耐熱性、酸化安定性に優れ、安定したロングライフ性能を発揮します。■ 金属-金属間の摩擦特性に優れている為、高効率の動力伝達とベルト・プーリーの 保護を両立します。■ 優れたせん断安定性を有している為、安定したプーリー動作を実現します。■ 他社メーカーのCVTフルードに充填しても色目が変化しにくいイエロー色を 採用しています。
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KLE92-00002 日産純正 CVT-Fスペシャル 容量(荷姿):20L ※他商品同梱不可
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【送料無料】※沖縄・北海道は除く※ シーホース [SEAHORSE] ATF-EX 20L オートマッチクオイル seahorse
9540円
富士興産 マッシモ/MASSIMO ATF ATフルード 20L缶 fluid
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BILLION OILS FF-770 FF/4WD/MR 機械式LSD専用 ミッションオイル (2.0リットル) BOIL-FF770
9258円
★★★フロアマット アクセラ BM5#P H25/11~ 【デラックス/全2色】 未来科学/TOHPO MZ-201004
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「お得な2箱セット」FERRERO フェレロ Kinder Chocolate (Kinder Schokolade)24個×2箱
8988円
9480円
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全合成 金属ベルト式CVT専用フルード
変速ショックがなく、燃費向上を目的に開発されたCVTは今やほとんどの
メーカー、車種に搭載されるほど普及しています。しかし構造上、高温・
高荷重状態になる為にCVTフルードはATフルードに比べ優れた耐熱性、
潤滑性を求められます。全合成ベースオイルを使用した「CVT-SF」は、
プーリー間の金属ベルトを挟み込む油圧作動性能に優れ、金属ベルトの滑り
による異音発生を低減させます。
尚、一般のAT搭載車にはご使用いただけません。
■ 殆どの国産CVT搭載車に適合する全合成タイプのCVT専用フルードです。
■ なめらかな変速により快適なドライブフィーリングが甦ります。
■ 耐熱性、酸化安定性に優れ、安定したロングライフ性能を発揮します。
■ 金属-金属間の摩擦特性に優れている為、高効率の動力伝達とベルト・プーリーの
保護を両立します。
■ 優れたせん断安定性を有している為、安定したプーリー動作を実現します。
■ 他社メーカーのCVTフルードに充填しても色目が変化しにくいイエロー色を
採用しています。